Cassoulet 2eme (Résultat)

Bon je sais pas si on peu parler de classement vraiment représentatif . Il n'y a eu que 2 manches de faites dans un vent inférieur à 3m/s. On a quand même passé une excellente journée.
Jean Luc et Mario ont été impressionnant à être dans le coup tout de suite au premier vol.

Mario, le gars qui extrait de l’énergie là ou il n'y en a pas avec des trajectoires totalement improbables et Jean Luc le couteaux entre les dents, Il va falloir le surveiller le jeune retraité parce que faire voler l'alliaj 2,6kg dans ce rien et faire les meilleurs temps c'est balaise. Je soupçonne un petit 27s de lui avoir donné des ailes. :-D







Malgré le vent il n'y a pas eu de descente au trou à cause d'un vent aléatoire sauf sur le dernier vol de Cédric où le vent en à décider autrement. Une portance constante compte tenu des conditions. Il me tarde de re tester cette pente par vent un peu plus soutenu avec un vent de face.

pour finir, une petite vidéo de cette journée.





A l'année prochaine pour la suivante.
Bonnes fêtes

Mesure de la linearité d'une gouverne

Pour aller dans la continuité du dernier article sur mes petites réflexions vous trouverez ici un petit tableau Excel permettant de visualiser la courbe de vos gouvernes.

Il suffit de reporter chaque valeur en millimètre de vos débattements pour chaque % de manche donné.
Il va de soit qu'il faut faire ces mesures avant d'ajouter du dual rate , de l'expo ou encore du différentiel. Il s'agit d'avoir une vue de la courbe "brute de manche".

Le résultat donne une courbe permettant de visualiser la forme du déplacement de votre gouverne.

La colonne verte du tableau donne les valeurs à rentrer dans une courbe personnalisé de 9 points. C'est un type de courbe souvent utilisé dans les radios "moderne". la courbe permettant de lisser votre gouverne aura donc la forme de la courbe rouge.

C'est un tableau tout bête mais c'est toujours plus agréable qu'un morceau de papier au coin d'une table.

 Vous n'avez maintenant plus d'excuses pour ne pas savoir si votre montage mécanique est bon ou pas.

Réflexion sur le lacet inverse et la mise en virage.

Qui n'a jamais eu de soucis à régler le différentiel de son planeur? Trop de différentiel en virage avec un nez exagérément inscrit dans le virage et pourtant une fâcheuse tendance à partir en lacet inverse à la première action aux ailerons.

Je ne reviendrais pas sur l'origine du lacet inverse mais plutôt sur les conséquences.. Voila un petit croquis juste pour en rappeler la définition.

                                       

Cassoulet Soaring 2eme

Salut à tous, 

Le week-end prochain se déroulera la 2ème rencontre hivernale toulousaine. Le vent se cherche encore un peu mais semble s'orienter vers du "laurac". Laurac entre guillemets, en effet, nous mettons tout en oeuvre pour proposer une nouvelle pente. Celle ci se trouve à 15 min de plus que laurac(depuis Toulouse). Il manque encore quelques formalités mais ça s'annonce bien. 

Plus d'informations en cours de semaine sur le lieux de rendez vous, dame nature s'amusant souvent avec nous à cette période de l'année. Quoiqu'il en soit, que ce soit cette fois ci ou une autre, préparez vous a faire un petit quart d'heure de plus. 
Merci de signaler votre présence. Ça aide un peu pour organiser.  
A bientôt 

[TUTO] Son Taranis (mise à jour)

Bonjour à tous,

Suite à une très bonne remarque d'un possesseur de Taranis je vous propose une mise a jour du tuto sur le son de démarrage de la TARANIS que vous pouvez trouver ici.


Pour reprendre l'idée de ce guerrier des temps moderne (PGTS, le père de RC-slopes.com pour ceux qui ne connaissent pas). Il suffit simplement de sélectionner la piste que nous voulons enregistrer puis de l’accélérer par 2 au lieu  de jouer avec la fréquence d’échantillonnage. Effet --> changer la vitesse

Simple, net , précis. Le gros avantage c'est d’être sur de retrouver la vitesse réelle du fichier son.



Je me suis dis qu'il devait y avoir une autre méthode pour les plus paresseux d'entre nous. Il se trouve qu'il y en a effectivement une. Apres essais, cela fonctionne.

Cette fois ci, vous allez ouvrir un fichier wav venant de la taranis ou récemment créé avec BALABOLKA.

Ensuite, ouvrez le fichier wav que vous voulez créer. Sélectionnez la piste ( il faut passer le fichier en mono) puis copier/coller sur le fichier ouvert juste avant. Vous écrasez donc la piste existante. Pas grave, vous allez enregistrer sous un nouveau nom de fichier.

Votre nouveau fichier fraîchement sauvegardé sera lu à vitesse normale car vous avez utilisez les paramètres d'un fichier fonctionnel.



Je tiens encore à remercier PGTS, Outre la puissance de programmation, cette radio open source n'a d’intérêt que par le partage et la communauté (solidarité) qui gravite autour.

A bientôt,